第288章 无人驾驶系统 (第3/4页)

蓝星汽车，无人驾驶研究基地。

    经过半年的时间，蓝星汽车超级工厂的大致构造已经建成，再过几个月就能投产了。

    但孟晓白要求的无人驾驶技术，他们居然说还要两三年的时间来成熟完善。所以孟晓白坐不住了，亲自过去催进度。

    “孟总，这位就是魔都交通大学的侯玉泉教授，主要系统就是他的团队负责的。”关扬介绍着一个五十多岁的教授。

    孟晓白跟侯玉泉简单的聊了几句后，问道：“侯教授，我们的蓝星新能源汽车很快就要投产了，无人驾驶系统跟得上吗？”

    “时间上应该来得及。”侯玉泉说道，“我们团队研究无人驾驶系统已经有五年了，这一次跟蓝星汽车合作。得到了深空半导体的硬件支持后我们再次升级了系统，目前我们通过了交通部门自动驾驶l3的技术认证。”

    “这个技术，在目前的汽车领域里，已经算是最先进的那一批了。”

    “l3？”孟晓白心里并不满意，在自动驾驶领域，一共有五个级别。

    l1，即辅助驾驶系统，比如自动巡航、自动制动系统等。

    l2，是部分自动驾驶，它跟l1相比要更加的智能化，因为它可以达到一定程度的自动驾驶。虽然如此，但是驾驶员还是要随时预备着，因为随时都可能需要驾驶。

    l3则是条件自动驾驶，大部分情况自动驾驶，还需要安全员来观察情况。这是目前研发团队达到的地步，目前市面上的汽车大都在l1和l2级别。l3已经是领先地位。

    l4，基本完全自动驾驶，比如谷歌和千度推出的自动驾驶汽车和自动驾驶巴士。

    l5是最高级别，到了这个级别，汽车已经不需要方向盘了，完全由智能系统cao控。

    孟晓白所想的