第七一七章 宛平系 (第1/4页)

    京师至天津的两地距离为一百七十三公里，列车平均时速六十公里，全程用时三小时十五分，中途停靠车站一个。

    该列车最高时速可达一百二十公里，因为是新开通线路，所以时速降低。

    自京津铁路开通后，城派出了两个治安旅的护路队沿途宣传铁路常识和保障路段安全。时速六十公里的列车，速度快如奔马，所以不得不考虑沿途民众的安全。

    在条件允许的情况下，城铁路部门还会上马铁路护栏，其后列车根据实际情况还要进行提速，下一阶的目标是每小时八十公里。

    京师到天津的列车全车组连同车头和餐车，共十三节，由于两地路程较短，所以没有挂卧铺车厢。

    作为新生事物，该列车乘不算多，主要是城与天津新城之间的往来人员和两地的一些富户商。

    谢宝清与卢象升所购买的车票为软座车厢，比硬座贵了五成。

    谢宝清当然不是第一次乘坐火车了，而且京津铁路开通时他作为受邀的嘉宾也是出席过开通典礼的。

    “这几年，京师的变化太大太快了，真是不敢想象啊！”

    从进站到上车都没有说话，一直在用心观察的卢象升，看着车窗外飞速掠过的树木田野，不由的感叹道。

    坐在对面的谢宝清呵呵一笑道：“这一切都是因为思华，正是他带来的巨大变化。四年前我刚刚遇到他的时候，谁能想