第590章：终极版：长弓RS！ (第1/4页)

    等到将RS的底盘部分搞定，将修改后的外观套件装上之后，李凡愚就乐了、

    面前的车……好像已经跟RS没什么关系了啊！

    为了装下夸父V16发动机，车头被略微拉长，发动机机盖被做了凸起处理。而为了让V16发动机更好的散热，车头的进气口也被修改，变成了喷气式发动机进气口般的形状。

    这些增强了车辆外观流畅性的改动，让RS显得更加纤长。加上溜背的尾部造型，和那个从TT上扒下来的可微调尾翼、

    这车……看着有点儿熟悉啊！

    隐隐约约，怎么有点儿阿斯顿马丁DBS的影子呢！

    李凡愚围着车转了两圈儿，抬手看了看日历；上面的日期显示，距离吉尼斯给出的期限，还有十天的时间。

    时间…还是很足的。

    想到这里，他拿过了纸笔，在本子上勾勒出了一个颇具流畅的外形，随即便对小库尔博招了招手。

    …………

    经过了二十多天的修改，增添了夸父V16发动机，重新做了动力布局，底盘调整，和车身造型更改后，RS最终版本终于诞生！

    改动之后的RS跟之前相比，已经发生了翻天覆地的变化；

    即使是可输出千匹马力的W12电子涡轮发动机，都已经被弃之如履，换上了集成了高速冷却循环系统和双电子涡轮的夸父V16。

    1158Kw的功率，1750Nm的扭矩，13..5L的排量，这就是双电子涡轮增压版本夸父V16的最终数据！

    一台甚至可以将传动轴撕碎的恶魔！

    与这样的恶魔所匹配的，是经络李凡愚重新设计，在不影响传动结构的条件下，与后轴相结合的7速双离合