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第二十二节 京安高铁 (第1/5页)
凌正跃和赵国练来京里的一项重要工作就是推动京安高铁的建设。 实际上现在国内的高铁大规模开建遭已经提上了议事日程并付诸实施了,除了最早的郑西客运专线和武广高铁已经开建之外,国内最重要的一项高铁工程一一京沪高铁也将很快开建,而京安高铁实际上就是从京城向南延伸的另一条干线,只不过在郑州与京广线分道转向西南入鄂,经襄樊、宜昌、恩施直入安原北部,在绵州与安渝线接驳。 京安高铁的建设也早就提了出来,至少早在zm年铁道部的长期规划就提了出来,并进行了前期工作,但是这并不代表京安高铁就可以顺利进入实施阶段了,限制这条高铁路建设的因素很多,主要因素还是资金和技术,在武广高铁开建之后,技术问题其实已经不是问题,限制京安高铁开建更多的还是资金问题,尤其是在京沪高铁开建在即时,如果还要投入巨资建设京安高铁,国家也需要考虑投资规模问题。 由于京沪高铁已经确定,那么相对于京沪高铁的重要性明显不如的京安高铁是否能成功立项报批还是一个未知数,而凌正跃和赵国栋这也算是第一次正式运作京安高铁的立项。 京安高铁动态投资可能过两千亿,这是相当惊人的数目但是对于拉动冀、豫、鄂、安四省经济展却会起到难以估料的作用,尤其是在东部开放,西部大开,部崛起战略,这条高铁路建设的意义更是非比寻常,蔡正阳据说也在积极游说央,希望能够将这条可能带动豫和豫西南地区展的高铁路尽快付诸实施。 由于现有的京安线运能严重饱和,尤其是客货争流的现象相当严重,虽然西柳铁
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