穿梭致富从1985开始_第五百七十四章 极限载重试验 首页

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   第五百七十四章 极限载重试验 (第7/11页)

“这个就不用了……。”

    “何老师,既然这样,我们有个想法,这225本身是安124的升级版本,要不您也设计类似的一个,两百亿,我们给你两百亿的设计费。”西飞大头头开口说道。

    西飞大头头两个也讨论了一下,225十架估计已经到了极限了,那么类似124这种,也许卖的更好。

    “咱们不是有吗?”何贵开口问道。

    “何老师,这个就看性价比以及实用性了,而且多种运输机这也是很符合我国未来需要的……。”西飞大头头开口说道。

    何贵一想也是,地大物博,另外以后肯定要超远距离投送。

    “那好吧,我试试看,半年之内给你们答复。”何贵开口说道。

    “嗯嗯,何老师辛苦您了。”

    “何老师,辛苦您了。”

    “有什么事情联系我。”何贵随后就告辞了,与高重乘坐私人飞机离开了。

    何贵坐在自己私人飞机上,心里琢磨着,刚刚接的这一笔买卖划算啊,两百亿,不少了。

    设计类似安124的何贵设计不出来,但是可以抄啊,反正05年那边有这样的方案。

    124最优秀的不是载重能力,也不是距离,是空投。

    最大可以空投25吨的轻型坦克,阿美最大的投降伞最大可以投27,5吨。

    为什么大部分国家的轻型坦克都不超过20吨,很多只有十来吨的样子,就是为空投准备的。

    这是最大的优点,空投不是说什么飞机都可以空投的,空投是一个综合性能,巨大的重量的移动会导致飞机重心发生变化,所以一旦超过一定重量移动,飞机很可能在空中
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